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首頁晶振行業(yè)動態(tài) 車載面板出貨量下滑,局部對車載石英晶振市場呈削減趨勢

車載面板出貨量下滑,局部對車載石英晶振市場呈削減趨勢

來源:http://www.element79mechanical.com 作者:億金電子 2020年12月14
  車載面板出貨量下滑,局部對車載石英晶振市場呈削減趨勢
  汽車行業(yè)是石英晶振產品的一大產品應用領域,并且車載石英晶振普遍都是要求比較高的石英晶振產品,通常情況下使用的都是耐高溫的石英晶體產品,不管是有源晶振還是無源晶振都是一樣的;而在車載面板上使用的晶體產品也是一樣道理,如今車載領域面板出貨量下滑,總體上來說對車載石英晶振市場呈削減趨勢.
  12月14日消息,據(jù)Omdia發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2020年由于疫情影響,全球車載顯示器出貨量下滑至13625萬臺,減少了16%.總銷售額也同步下滑.但10英寸以上的大尺寸車載顯示器成為市場的黑馬,其全年出貨量猛增32.7%,達到3085萬臺.可惜的是,量增價不增,10英寸以上車載顯示器總銷售額僅同比增長2%.從分品牌看,LGD,JDI,京東方分別以28.8%,17.1%,7%的份額在10英寸以上車載面板市場占據(jù)前三名.
  據(jù)了解,車載面板市場在前幾年的主流還是5~7英寸,今年10英寸以上的產品越來越受歡迎,跑贏了大盤.JDI和京東方目前還專注在8~9英寸產品,LGD的調整最快.Omdia預計,明年10英寸以上車載面板市場規(guī)模還會快速增長.
  2020年初的新冠肺炎疫情影響中國區(qū)域在第一季度的整車消費及產量受到很大影響,群智咨詢(Sigmaintell)預測第一季度的汽車銷量預計會達到約330萬輛,同比下降48%,雖然疫情好轉之后會出現(xiàn)”報復性消費”,但有限的消費能力則決定了此次的”報復性消費”帶來的汽車銷量增長波動不會很大.預計從5月份開始汽車銷售將會逐漸回溫,預計第三季度將回歸到原先水平,群智咨詢(Sigmaintell)預計2020年全年中國大陸汽車銷售水平將在2300萬輛左右,同比下降11.3%.這是在年初的時候做出的行業(yè)預測.
  單方面來看,車載面板這種終端產品的出貨量出現(xiàn)下滑對晶振行業(yè)確實會造成一定的動蕩;車載面板上可能會使用3225貼片晶振,或者是更小尺寸的產品,之所以會在這樣的產品上使用貼片晶振,是因為貼片晶振相較于插件類晶振來說,占地面積會比較小一些,對于縮小產品的體積來說意義重大.
  如今車載晶振已經成為眾多晶振廠家的角逐之地,尤其是一些成名已久的大廠,在這方面的技術已經相當先進,并且仍舊的不斷完善中;KDS晶振針對車載應用,推出了一些列的產品其中DSX321G這種陶瓷面封裝的產品已經是車載電子產品廠家的常用產品之一,不管是在儀表盤,還是在其他模塊上都可適用;除此之外,還有愛普生晶振,京瓷晶振,NDK晶振等廠家都在這方面有深入的研究,并已經形成完善的產品應用解決方案.
  如今車載面板出貨量下滑,看似對相應晶振產品有一定的影響,但是從整個車載行業(yè)來看,這樣的影響可以說微乎其微了,不僅是車載晶振市場需求沒有降低,還隱隱有增長的趨勢,主要還是由于自動駕駛以及輔助駕駛等進入市場導致.

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